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售后服务上门服务电话，智能分配单据：黄渤海交汇处的“零碳”探索：长岛走出海洋生态发展特色路径

　　烟台5月30日电 (陈宛婷)地处胶东和辽东半岛之间、黄渤海交汇处的长岛海洋生态文明综合试验区(以下简称“长岛综合试验区”)，坐拥151个岛屿、187.8公里海岸线与3541平方公里海域，是中国唯一海岛型国家生态文明建设示范区。近年来，长岛锚定“国际零碳岛”“蓝色粮仓示范基地”等核心定位，统筹生态保护、修复、利用与创新，走出一条海岛生态保护与蓝色经济协同发展的特色路径。

　　近日，记者跟随“逐梦深蓝·智绘山海”2026山东智慧海洋媒体行走进烟台长岛，探寻这座北方海岛的“零碳”发展之路。

　　从候鸟驿站到负碳海岛

长岛滨海盐碱地植被恢复成效显著，为海岸筑牢生态屏障。杨广科 摄

　　长岛地处渤海咽喉、京津门户，是黄渤海生态系统的“晴雨表”，也是候鸟迁徙的重要驿站。而这片拥有丰富海洋资源的区域，生态系统曾相对脆弱。

　　为筑牢生态屏障，当地大力实施“山水林海城”一体化的保护修复工程。据长岛综合试验区自然资源局最新数据，通过拆除侵占自然岸线的育保苗场、修复海草床和海藻场、整治破损山体，长岛的自然岸线和旅游岸线占比已从38%跃升至87.7%。

　　消失多年的大叶藻重现海滩，东亚江豚、斑海豹等濒危生物数量明显增多，每年途经的候鸟种类已达377种，长岛真正成为“候鸟天堂”。

　　2023年，南北长山岛群、大黑山岛、砣矶岛被命名为中国“和美海岛”，长岛庙岛诸湾获评“美丽海湾”。

　　更引人注目的是，长岛在“双碳”领域的先行探索。2021年，烟台首次提出打造“长岛国际零碳岛”；2023年，在联合国气候变化迪拜大会(COP28)上，烟台对“长岛国际零碳岛”建设作了重点推介；2024年，《长岛国际零碳岛发展规划(2023—2035年)》印发，联合国气候变化巴库大会(COP29)发布合作倡议，获国际社会广泛关注。当前，大黑山岛已成为中国首个负碳超过2000吨二氧化碳当量的“负碳海岛”。

　　蓝色粮仓向深远海要效益

图为长岛海洋生态文明展览馆内的“山东长岛‘蓝色粮仓’海洋经济开发区”展区。陈宛婷 摄

　　生态保护并非放弃发展，而是推动产业转型升级。2023年，中国首个海上经济开发区——山东长岛“蓝色粮仓”海洋经济开发区获批设立，面积达170平方公里。

　　依托水深流大、饵料丰富的天然优势，长岛的传统养殖正向规模化、智慧化深远海养殖转型。一种创新的“陆—海—岛”接力养殖模式在此成熟：三文鱼等品种在陆基育苗、近海标粗后，被转移至深远海智能网箱。这些网箱位于国家一、二类水质海域，强大的洋流可实现1-2分钟完成水体交换，有效解决了近海养殖的污染问题。

　　通过“九仙云”等海洋物联网大数据平台，技术人员可实时监控水质、精准投喂、预警病害，实现养殖过程“可视、可测、可控”。经海渔业等龙头企业不仅带动了产业升级，还通过增殖放流许氏平鲉等本地鱼种近百万尾，维护了海洋生物多样性。这种“大渔带小渔”的模式，让长岛成为山东海洋牧场建设的排头兵。

　　陆海统筹构建现代化监管体系

工作人员向记者讲解长岛“天空地海”一体化的智慧监管平台建设情况。杨广科 摄

　　海岛管理，难点在于分散，关键在于高效。针对岛屿分散、交通不便的痛点，长岛构建了“天空地海”一体化的智慧监管网络。

　　截至目前，当地已部署陆海视频监控280余处、无人机机场13处、岸基雷达8部及多处生态环境在线监测站。依托这些前端设备，一个集资源本底、生态监测、巡护监管、科研调查于一体的智慧化管理平台应运而生。

　　该平台不仅能精准识别斑海豹、海鸬鹚等旗舰物种，还能实时监测过往船舶，有效防范非法进入核心区的行为。目前，该平台已协助处理海上警情和非法采捕案件200余起，极大提升了执法效能。

　　此外，一座投资1000万元人民币的智慧渔港安全监管平台正在建设中，预计2026年8月完工。届时，1处X波段雷达、1套机房服务器及97处监控点位，共计145个摄像头及其配套设施，将实现对渔船进出港、港池作业的24小时可视化监管，进一步织密海上安全防线。

　　面向“十五五”，长岛将持续破解海岛生态保护与经济发展协同难题，推动海洋生态产品价值实现，为海洋生态文明建设提供可复制、可推广的实践经验，助力海洋强省、海洋强国战略落地生根。(完)

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　　烟台5月30日电 (陈宛婷)地处胶东和辽东半岛之间、黄渤海交汇处的长岛海洋生态文明综合试验区(以下简称“长岛综合试验区”)，坐拥151个岛屿、187.8公里海岸线与3541平方公里海域，是中国唯一海岛型国家生态文明建设示范区。近年来，长岛锚定“国际零碳岛”“蓝色粮仓示范基地”等核心定位，统筹生态保护、修复、利用与创新，走出一条海岛生态保护与蓝色经济协同发展的特色路径。

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长岛滨海盐碱地植被恢复成效显著，为海岸筑牢生态屏障。杨广科 摄

　　长岛地处渤海咽喉、京津门户，是黄渤海生态系统的“晴雨表”，也是候鸟迁徙的重要驿站。而这片拥有丰富海洋资源的区域，生态系统曾相对脆弱。

　　为筑牢生态屏障，当地大力实施“山水林海城”一体化的保护修复工程。据长岛综合试验区自然资源局最新数据，通过拆除侵占自然岸线的育保苗场、修复海草床和海藻场、整治破损山体，长岛的自然岸线和旅游岸线占比已从38%跃升至87.7%。

　　消失多年的大叶藻重现海滩，东亚江豚、斑海豹等濒危生物数量明显增多，每年途经的候鸟种类已达377种，长岛真正成为“候鸟天堂”。

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　　更引人注目的是，长岛在“双碳”领域的先行探索。2021年，烟台首次提出打造“长岛国际零碳岛”；2023年，在联合国气候变化迪拜大会(COP28)上，烟台对“长岛国际零碳岛”建设作了重点推介；2024年，《长岛国际零碳岛发展规划(2023—2035年)》印发，联合国气候变化巴库大会(COP29)发布合作倡议，获国际社会广泛关注。当前，大黑山岛已成为中国首个负碳超过2000吨二氧化碳当量的“负碳海岛”。

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图为长岛海洋生态文明展览馆内的“山东长岛‘蓝色粮仓’海洋经济开发区”展区。陈宛婷 摄

　　生态保护并非放弃发展，而是推动产业转型升级。2023年，中国首个海上经济开发区——山东长岛“蓝色粮仓”海洋经济开发区获批设立，面积达170平方公里。

　　依托水深流大、饵料丰富的天然优势，长岛的传统养殖正向规模化、智慧化深远海养殖转型。一种创新的“陆—海—岛”接力养殖模式在此成熟：三文鱼等品种在陆基育苗、近海标粗后，被转移至深远海智能网箱。这些网箱位于国家一、二类水质海域，强大的洋流可实现1-2分钟完成水体交换，有效解决了近海养殖的污染问题。

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　　陆海统筹构建现代化监管体系

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　　此外，一座投资1000万元人民币的智慧渔港安全监管平台正在建设中，预计2026年8月完工。届时，1处X波段雷达、1套机房服务器及97处监控点位，共计145个摄像头及其配套设施，将实现对渔船进出港、港池作业的24小时可视化监管，进一步织密海上安全防线。

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鲁网12月10日讯12月6日，潍柴集团2026年商务大会工程机械动力分会召开。来自全国各地的合作伙伴齐聚一堂，共析行业发展新趋势，共话未来合作新机遇。会上，潍柴发布2026年新规划、新产品，以全链条协同创新赋能行业提质增效，彰显在行业变革中的前瞻视野和引领实力。

全线增长彰显硬核实力

2025年，面对复杂多变的市场环境，潍柴始终聚焦客户需求，深化合作，精准研判行业趋势，持续优化产品结构，从传统优势市场到战略细分市场，工程机械产品销量和配套占有率实现持续提升，行业龙头地位进一步稳固，彰显其在产业生态圈协同共赢的强大合力和平抑周期的强大韧性。在装载机、宽体车等传统优势市场持续领跑的同时，挖机、小型机械等细分领域销量实现大幅增长，以全方位竞争优势引领行业持续突破。

中国工程机械工业协会会长苏子孟在致辞中表示，潍柴始终坚守“客户满意”宗旨，以技术创新为内核、合作伙伴为基石，在动力系统研发、绿色能源应用、产业链协同等领域持续突破，彰显责任担当。期待潍柴继续发挥龙头作用，搭建更高层次合作平台，携手攻克“卡脖子”难题，为行业转型升级贡献更大力量。

新品集结重塑动力标杆

本次会议的核心亮点，是潍柴工程机械全新动力产品的重磅发布——WP17T甲醇增程、WP16NG天然气增程、12M25发动机及工程机械专属CTB电池等四大新品。中国工程机械工业协会会长苏子孟、秘书长吴培国与潍柴合作伙伴代表、潍柴相关领导共同为新产品揭幕，见证行业动力新标杆的亮相。

当前，潍柴已构建起全系列、全领域、一体化增程动力系统解决方案，涵盖WP2.5T、WP14T、WP19TME等多款产品，全面满足工程机械市场多样化需求。其中，2026年主推的第二代柴油增程系统亮点纷呈，在保证持续功率不降低的前提下，将增程器发电效率发挥到极致，匹配智能化降油耗策略，凭借高热效率发动机平台与大功率电机总成的协同发力，实现油耗降低优势10-14%，年节省燃料费16-22万元。

全新WP17T甲醇增程动力产品，最大功率可达650Ps，最大扭矩2900N·m。作为行业内唯一可实现长时间无故障稳定运行的甲醇动力机型，该产品依托增程器发电效率最优解设计与整车智能化控制策略，实现燃油经济性的跨越式提升，每年可帮助客户节省燃料成本近60万元，为行业绿色低碳转型提供高性价比解决方案。

WP16NG天然气增程新产品，最大功率680Ps，最大扭矩3000N·m。该产品全面集成高效串联冷却、高能点火、高精度爆震控制等前沿技术，并搭载潍柴独有的棚顶燃烧室设计，凭借多重核心技术加持、超强动力性能，实现细分领域的全面引领。

作为满足工程机械全领域需求的新一代全能动力，潍柴12M25产品以卓越性能重塑行业标准，为重型装备注入强劲动能。该产品额定功率达900kW，最大扭矩5116N·m，可全面适配900-1000马力推土机、165吨挖掘机等重型设备。其作业效率较竞品提升5%，综合油耗同步降低5.8%，兼容柴油与生物柴油，可从容应对高原、高温、高寒等极端工况；同时具备功率领先、结构紧凑、匹配便捷的优势，通过燃油系统全链条强化设计，解决生物柴油腐蚀性强等痛点，系统寿命提升20%以上，大幅降低维护成本、提升整车出勤率。

为积极响应工程机械行业新能源转型浪潮，潍柴推出工程机械专属CTB电池新品，成功实现电池产品从传统“电池砖块”到集成化“车身骨骼”的全面革新，为行业电动化升级注入核心动力。该系列产品搭载CTB一体化集成安装方案，可使零部件数量锐减95%、装配工时缩减90%，从生产端到使用端实现效率的双重跃升；在安全性方面，产品创新采用高边梁类蜂窝包裹结构与多层独立密封设计，构建起全方位安全防护体系；同时，其高压箱支持灵活集成，可依据整机布置需求完成个性化适配，全面覆盖20吨级纯电动挖掘机、90-145吨纯电动宽体自卸车、移动电源车等多类细分场景用电需求，成为驱动工程机械领域新能源转型的关键核心动力。

全球服务护航全生命周期价值

依托全球领先的服务网络，潍柴为客户提供全方位、高效率的专业服务。在国内，5300+家服务站覆盖全国，打造整机一体化服务模式，服务半径仅50km，实现5分钟响应、所在城市2小时内、一般区域6小时内、边远区域12小时内现场到位；在海外，服务网络覆盖全球11大区域、150多个国家和地区，850家海外服务站、3000+海外服务网点、10家海外配件仓储配送中心及100家海外授权配件代理商，让高效可靠的服务触手可及。

同时，潍柴构建平台化、智能化的智慧服务体系，打造行业最强的全球交互中心平台配备百人专家坐席，提供7×24小时全天候服务，实现从报修到解决的全过程跟踪；AI+智能客服融合四大数据模型，赋能全行业全系列服务能力；“多维服务精英+专家技术团队”化身疑难问题的“终结者”，将专业实力转化为客户可感知的卓越体验。此外，W-TCO全生命周期护航方案成效显著，以WP14T宽体自卸车为例，客户年均运行时长增1000H，年均里程提高18%，年收入增加7万元，真正实现成本可控、价值提升。

锚定2026共赴高质量发展新征程

2026年作为“十五五”规划开局之年，国内工程机械市场迎来稳步复苏的良好态势。特别是农村基建、现代农业、水利工程等领域需求持续旺盛，海外市场维持高位运行格局，新能源赛道更是驶入快速发展通道，行业整体预计将保持稳健增长的向好走势。

面对行业结构深度调整、客户需求迭代升级、产业链供应链自主可控要求日益提升的全新趋势，潍柴将持续锚定“技术领先”与“渠道制胜”两大核心优势，以“聚焦细分市场、深化渠道共赢”为战略抓手，全面夯实行业竞争壁垒。

依托深厚的研发积淀，潍柴将聚焦客户与市场个性化需求，定制化开发专属动力方案，充分释放差异化竞争价值；通过技术攻关、产品迭代、服务升级的全链条突破，引领国内工程机械高端动力实现自主可控的关键跨越，筑牢产业安全防线；凭借行业内独有的“电池+电控+电机”三电资源全覆盖优势，驱动全系列新能源产品销量实现跨越式增长；同时，持续迭代升级W-TCO全生命周期价值服务体系，强化终端服务支撑与政策精准落地，与广大合作伙伴携手同心，共绘工程机械行业乘势而上的新蓝图。（通讯员纪哲）

赵岳

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