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售后服务上门服务电话，智能分配单据：有人晒高颜值天空也有人吐槽冷麻了 为何今年东北冷涡存在感这么强

　　最近都不怎么热？！晚风吹过甚至裹挟着丝丝秋意，天空澄澈湛蓝，自带滤镜效果——这就是最近华北、东北的天气。

　　正常来说，6月华北平原本该进入高温炙烤模式，可今年这片区域却非常凉爽，局地体感甚至仿佛一键穿越回初冬。造成这一系列反常天气的幕后大佬，就是近期反复被提及的东北冷涡。

　　首先咱们先搞懂两个知识点：冷涡天生“高冷”，是盘踞在中高纬度高空、逆时针旋转的大型冷气团，相当于冷空气聚集地；此外，不要被东北冷涡的名字误导了，它不止影响东北地区，还会影响华北、黄淮乃至长江中下游地区甚至华南。

　　每年5-6月是东北冷涡最活跃的时候，可今年从5月底开始冷涡更活跃，持续“霸榜”北方天气舞台，存在感格外强！为何今年东北冷涡存在感这么强？

　　第一，在北方上空盘踞的时间比较久。其实，东北冷涡体型庞大，移动速度格外缓慢，通常会在同一个区域停留3天至5天左右。不过今年5月以来，东北冷涡不仅频繁上线，6月上旬更是大部分时间都在东北上空盘踞；而且东北三面环山的地形会减缓冷涡的移动速度；鄂霍次克海春季水温偏低，容易形成阻塞高压，如同一道“大气屏障”进一步锁住冷涡，让其结构更稳定。

　　第二，东北冷涡带来的雨水批量上线，且降温效果太强。今年6月上旬，东北东部、华北降雨明显较常年同期多了不少，石家庄经历了最多雨的一段时间；在冷涡和频繁降雨影响下，河北承德、内蒙古图里河、黑龙江新林等地经历了最凉/最冷的6月上旬，图里河和新林均温甚至不到10℃，体感重回初冬。

　　第三，附赠超高情绪价值，限定款“冷涡蓝”随机派送。冷涡过境会清理空气杂质，制造蓝天白云的高颜值天气，为华北、东北等地随机解锁通透治愈的“冷涡蓝”。随便一拍都是壁纸，不少北京朋友在朋友圈直呼氛围感堪比大理。

　　再补充一点，由于东北冷涡属于大尺度天气系统，不仅会影响短期内天气，还会影响我国中东部地区夏季雨热进程，比如今年江南梅雨推迟就与它有关。梅雨的开始与副热带高压的位置有关，当它的脊线稳定推进至北纬20度至25度并停滞，往往梅雨季开启。最近因为北边频繁有东北冷涡“顶着”，制约着副热带高压北上之路。到下周后期，副热带高压脊线位置可能稳住，江南存在入梅的可能性。

　　另外，下周初前后还会有新的东北冷涡发展，东北、华北的“天气抽奖模式”再次开启。建议大家多关注天气雷达上的动向，看到上游出现“天女散花式”对流向本地移动，就要多加小心。(制图/于群)

昨日行业协会发布新报告有人晒高颜值天空也有人吐槽冷麻了 为何今年东北冷涡存在感这么强

　　最近都不怎么热？！晚风吹过甚至裹挟着丝丝秋意，天空澄澈湛蓝，自带滤镜效果——这就是最近华北、东北的天气。

　　正常来说，6月华北平原本该进入高温炙烤模式，可今年这片区域却非常凉爽，局地体感甚至仿佛一键穿越回初冬。造成这一系列反常天气的幕后大佬，就是近期反复被提及的东北冷涡。

　　首先咱们先搞懂两个知识点：冷涡天生“高冷”，是盘踞在中高纬度高空、逆时针旋转的大型冷气团，相当于冷空气聚集地；此外，不要被东北冷涡的名字误导了，它不止影响东北地区，还会影响华北、黄淮乃至长江中下游地区甚至华南。

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　　第一，在北方上空盘踞的时间比较久。其实，东北冷涡体型庞大，移动速度格外缓慢，通常会在同一个区域停留3天至5天左右。不过今年5月以来，东北冷涡不仅频繁上线，6月上旬更是大部分时间都在东北上空盘踞；而且东北三面环山的地形会减缓冷涡的移动速度；鄂霍次克海春季水温偏低，容易形成阻塞高压，如同一道“大气屏障”进一步锁住冷涡，让其结构更稳定。

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哈喽朋友们，现在是在上汽奥迪那来看的车，就是身旁的这台奥迪E5Sportback。这台车型其实是上汽和奥迪共同研发的纯电的车型。

展示一下整个造型，可以看到是非常有科幻感的风格的，包括头灯组和尾灯组都是有点半环状的感觉，而且点亮以后字母也是能够发光的，还是很漂亮的。并且因为这台车是Sportback版本，所以就是非常明显的猎装风格。从B柱、C柱往后是有一个明显下溜的造型，还是很漂亮的。

而且这台车在三电这一块其实也是非常主流的水准，从四驱到后驱一共是有四种动力版本。无疑最高的动力版本就是四驱的双电机，也是能够做到3.4秒的破百的能力。并且整个的功率最大是579kW，还是非常夸张的。在整个续航这一块，长续航也是能够达到770km。所以整个的三电在如今的新能源的时代都是很主流的水准。

并且可以看到上方是有激光雷达的，也表明它的辅助驾驶能力还是比较高的。外观就不过多的赘述了，通过镜头看就行了，非常科幻而且很注重风阻。包括可以看到这里是真的有镂空，起到风吹着这一块往后打上去的效果。

继续到车内去看一眼，进入到车内也是非常有科幻感，非常有仪式感的。首先仪式感就是来自于无边框的门，而且是电动带电吸的，关上门只需要按一下，非常优雅的就把门关上了。

来到车内整个就是非常未来感的座舱，包括从左侧到右侧都是贯穿式的。有这种大连屏的处理。并且因为是用到了流媒体的这种外后视镜，所以它的后视镜显示是在这一块。

其实可能对于流媒体的后视镜，好多人是觉得会改变我们的用车习惯，但真正当你用习惯了以后，就比如说这车拿到你手里，因为之前我开过别的车型，流媒体后视镜，你开长时间了以后，你只要去适应它了以后，这个东西真的是非常的好用。它是无论你任何的天气，任何的什么遮挡视线，你都不用考虑，非常的清晰，而且这个真的是我觉得还是挺好用的。

另外就是在用料的层面，你可以看到，就是你能摸到这种地方，都是这种皮质，甚至就是这种翻毛皮的材质，高级感营造的是非常到位的。你一进来你就感觉到，这个座舱是真的就是跟自主很多新势力相比，它的豪华和科技的兼顾，是要更好一些的。

并且你看这个双拼的方向盘，也是有豪华感的。那整个它基本上现在没有什么实体的按键，全都是集中在了大屏里边。这块都是这种触控的显示屏了，只有这个可能调节音量，调节什么的这些旋钮还得以保留。那档位也是改成了这种怀档，所以这台车就是给你的这质感还是挺高级的这种风格。

那继续我们到后排去看一眼。那来到后排，因为整个的车长是将近于4米9了，所以后排的宽裕程度还是不错的。我坐在这里，前方调节好我的坐姿，两拳左右的一个腿部空间，算是比较宽裕的了。而且整个的地台基本上是一个纯平，所以你即便中间坐人也是比较这种舒服的。

而且这个座椅其实是可以值得给好评的，确实它的坐垫是挺长的，整个承托是非常到位的。这种舒适感我觉得是好多可能新势力还是比不了的。确实他们这种奥迪，把这种空间和舒适性玩的还是非常明白的。整个上方也是一个全景大天窗，而且这个全景天窗是支持这种雾化效果的，所以现在是给它关闭以后，相信你开在路上，比如说这种防紫外线、防阳光，也是挺挺不错的，不会是因为有那种暴晒的现象。

这就是这台车的一个静态体验。其实我觉得就是这台E5Sportback确实是能够跟我们熟知的好多这种新势力、新能源已经去抗衡，甚至是超越了。我觉得这个才是一个合资大厂对于这个时代下，新的这种新能源是如何去理解的，就体现在这台车上。

“女子误吞”7厘米牙签命悬一线高：难度微创取出术巧破难关